El PSOE presenta once alegaciones a la ordenanza de la ORA y de las bicis

Los socialistas consideran insuficiente que el alquiler de bicicletas se establezca en dos horas, piden que se amplíe a cuatro. Respecto a las vías de estacionamiento limitado reclama que la zona roja pase de 1 hora a hora y media para que los ciudadanos tengan más movilidad para hacer sus gestiones

El Grupo Municipal ha presentado un total de once alegaciones a las Ordenanzas de Circulación de Peatones y Ciclistas, de Vías de Estacionamiento Limitado y al Reglamento del Sistema de Préstamo de Bicicletas. Las nuevas normativas fueron aprobadas con carácter inicial en el pleno pasado. El concejal del PSOE, Néstor Fernández, explicó que las sugerencias de los socialistas vienen a mejorar “los documentos en aquellos aspectos que consideramos pueden significar un beneficio para los ciudadanos”.

El edil se refirió a la ordenanza de Vías de Estacionamiento Limitado y explicó que su grupo municipal ha solicitado que se eleve al máximo el tiempo de aparcamiento en las vías rojas, que según el documento inicial se reduce a una hora. Según el socialista, “nos parece que es un tiempo muy reducido para que los ciudadanos puedan hacer sus gestiones por lo que pedimos que se amplíe a hora y media como estaba establecido en un principio. De esta manera, los ciudadanos no tendrán que encontrarse con una multa por excederse del tiempo permitido”. Respecto a la zona azul, añadió, solicitamos que se eleve a tres horas y que el tiempo de carga y descarga se establezca en 30 minutos.

Para Fernández, “la intención que buscamos con nuestras alegaciones es que el documento no vaya encaminado a sancionar a los ciudadanos en la medida de los posible, porque ya tienen bastante con los más de 17 millones de euros que ha recaudado el equipo de gobierno del PP en 2009”.

Respecto al nuevo reglamento regulador del sistema de préstamos de bicicletas, el edil consideró insuficiente el máximo de dos horas de alquiler, por lo que los socialistas han reclamado que se aumente a 4 horas para que “el servicio realmente sea efectivo y dé autonomía a los ciudadanos”. “Dada la reconversión mostrada por Torres Hurtado respecto a este tema, después de haber empezado su mandato con la destrucción de los carriles bici de la ciudad, consideramos que para que realmente este servicio se convierta en una alternativa de movilidad en la ciudad, hay que dejar que los ciudadanos puedan ir de una punta a otra de la ciudad sin tener que estar pendientes de que se pasan las dos horas”, argumentó.

El socialista instó al alcalde a que se siente con el resto de instituciones implicadas para potenciar el uso de la bici como son la Universidad y la propia Junta de Andalucía que ya ha anunciado la instalación de más de 300 bicicletas para los barrios de la capital, ya que el sistema del Ayuntamiento se reduce a 30 vehículos con enganches sólo en el centro.